E-Flite UMX Turbo Timber Evolution 698mm BNF Basic with AS3X and SAFE - E-flite

E-Flite UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic with AS3X and SAFE - EFLU8950

Descrption du UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic with AS3X and SAFE de chez E-Flite :

Le E-flite UMX™ Turbo Timber Evolution est une version ultra-micro réduite du très populaire Turbo Timber Evolution 1.5m ! Il s'agit également d'une version mise à jour et améliorée du best-seller UMX Turbo Timber qui dispose d'une cellule renforcée et de tringleries plus solides pour gérer la puissance, les performances et les capacités supplémentaires que le nouveau système d'alimentation compatible 2S et 3S délivre. Il est équipé de feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques à LED, fournit en temps réel la tension de la batterie et d'autres données télémétriques aux émetteurs compatibles, et peut être équipé des flotteurs UMX optionnels (vendus séparément). Et grâce à sa taille ultra-micro, l'UMX Turbo Timber Evolution peut voler en extérieur dans de nombreuses cours, parcs et terrains de sport - ou même en intérieur dans des gymnases et autres espaces appropriés ! Il est abordable, pratique, performant et facile à piloter, ce qui en fait un excellent choix pour un large éventail de pilotes intéressés par une expérience de vol qu'ils ne peuvent obtenir avec aucun autre modèle.

Pour les pilotes débutants ou expérimentés intéressés par une version ultra-micro du très populaire Turbo Timber Evolution 1.5m, l'E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution est un avion facile à piloter, maniable, capable de décoller et d'atterrir rapidement (STOL) avec une polyvalence inégalée pour voler partout ! C'est aussi une version mise à jour et améliorée de l'UMX Turbo Timber qui dispose maintenant d'un système d'alimentation compatible 2S et 3S pour plus de puissance et de capacité - en particulier lors de l'utilisation de batteries 3S 300mAh populaires et abordables pour des performances verticales illimitées ! De plus, il peut effectuer des vols inversés, des bords de couteau, des snaps, des spins et d'autres manœuvres acrobatiques avancées avec facilité. Les volets surdimensionnés et fonctionnels, ainsi que les becs de bord d'attaque (en option), améliorent les performances en vol lent et en STOL. Équipé de pneus surdimensionnés de type toundra comme son prédécesseur, l'UMX Turbo Timber Evolution peut décoller et atterrir sur l'herbe et d'autres surfaces rugueuses grâce à la conception du train d'atterrissage qui fixe les carénages au fuselage. Les pilotes expérimentés peuvent le faire voler en intérieur dans des espaces aussi petits qu'un simple terrain de basket, et presque tous ceux qui ont déjà maîtrisé le pilotage d'au moins un autre avion peuvent le faire voler avec succès en extérieur dans de grandes cours, de petits parcs, des terrains de sport, des terrains de vol RC et presque n'importe où ailleurs ! Installez les flotteurs optionnels (vendus séparément) et vous pourrez ajouter de grandes piscines, de petits étangs et des lacs à vos options de vol. Les lumières LED d'atterrissage, de navigation et les feux stroboscopiques simulés inclus ajoutent au plaisir et permettent de voler du début à la fin de la journée. Mieux encore, la cellule renforcée avec des tringleries équipées de ball-link plus solides arrive 100% assemblée en usine - et est prête à voler dès que vous chargez une batterie et liez le récepteur Spektrum™ installé à votre émetteur compatible !

Points forts UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic with AS3X and SAFE de chez E-Flite :

    Décollage et atterrissage courts (STOL) et capacités de vol sportif et de voltige incroyables.
    Capacités uniques et polyvalentes permettant de voler dans plus d'endroits et dans des espaces plus restreints.
    Moteur et ESC compatibles 2S et 3S pour une large gamme de performances
    Cellule renforcée avec des tringleries équipées de ball-link plus solides et plus précises.
    Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS fourni avec de nombreux modèles RTF
    Télémétrie en temps réel de la tension de la batterie avec les émetteurs Spektrum compatibles.
    Récepteur Spektrum avec technologie DSMX® 2.4GHz à la pointe de l'industrie

    Plus facile à piloter grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select (en option)
    Stabilité inégalée et sensation de verrouillage de la technologie AS3X® pour des performances plus douces.
    Lamelles de bord d'attaque en option pour améliorer les performances en vol lent et STOL
    Feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques à LED fonctionnels et installés en usine
    Pneus surdimensionnés permettant de décoller et d'atterrir sur une grande variété de surfaces.
    Flotteurs optionnels (vendus séparément ; EFLUA1190) pour voler à partir de l'eau
    Volets surdimensionnés fonctionnels pour des décollages et des atterrissages plus courts
    Entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte.

Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de prendre l'air rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système de puissance, les servos et un récepteur Spektrum 2,4GHz installé, de sorte que tout ce que vous avez à faire est de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final, et de voler !

 
Capable de télémétrie

L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé d'une unité de contrôle/commande de vol qui comprend un ESC et un récepteur Spektrum™ qui fournit une télémétrie en temps réel de la tension de la batterie de vol aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (notamment les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8 et 10, l'iX12, l'iX14, l'iX20 et d'autres) pendant que vous volez.

 
Technologies exclusives

Ce Turbo Timber Evolution ultra-micro est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. La technologie SAFE Select, disponible en option, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'une mise à niveau automatique qui peut être activée et désactivée en appuyant sur un interrupteur pour faciliter le pilotage !

 
Une puissance flexible

Le moteur brushless outrunner installé en usine est compatible 2S et 3S pour offrir une large gamme de performances - de la vitesse de croisière lente pour maximiser le temps de vol, au vol stationnaire et aux performances verticales illimitées !

 
Options de vitesse polyvalentes

Volez sur des surfaces impossibles à gérer pour la plupart des modèles de cette taille : herbe, chemins de gravier, pistes de terre, surfaces pavées - et même piscines, étangs et lacs grâce aux flotteurs optionnels (EFLUA1190, vendus séparément). Le train d'atterrissage est équipé de carénages fixés au fuselage et les pneus surdimensionnés de type tundra absorbent les bosses et offrent un excellent dégagement pour l'hélice.

 
Capacité de décollage et d'atterrissage courts (STOL)

L'aile de l'UMX Turbo Timber Evolution est conçue avec des caractéristiques telles que des bouts d'ailes inclinés, des volets surdimensionnés fonctionnels, et pour accepter des lattes de bord d'attaque à usage optionnel (incluses) pour améliorer les performances en vol lent et STOL. Ces caractéristiques, ainsi que le design léger et le moteur brushless haute puissance, permettent de s'élancer dans les airs ou de flotter jusqu'à l'atterrissage en moins de temps qu'avec n'importe quel autre modèle de classe similaire !

 
Lumières LED

Comme les modèles UMX Timber qui l'ont précédé, le Turbo Timber Evolution est équipé de lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les stroboscopes simulés, installées en usine et alimentées par la batterie de vol.

 
Conception durable

La cellule renforcée avec des tringleries à billes plus solides et plus précises est légère mais durable. Et dans le cas malheureux où vous endommageriez des pièces ou des composants de la cellule sans pouvoir les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible.

 
Entièrement assemblé en usine

L'UMX Turbo Timber Evolution est 100% assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum® 2.4GHz qui se lie à votre émetteur 6+ canaux DSMX®/DSM2® pour que vous puissiez voler dans les minutes qui suivent l'ouverture de la boîte.

Caracteristiques du UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic with AS3X and SAFE de chez E-Flite :

Temps d'assemblage approximatif Pas d'assemblage nécessaire
Rabats Oui
Matériau Mousse
Type d'alimentation électrique
Servos inclus
Niveau de compétence Niveau 2 - NS
Envergure 27.48" (698 mm)
Compatibilité LiPo 3S, 2S
Chargeur vendu séparément
Récepteur inclus
Batterie vendue séparément
Type de connecteur JST
Taille du moteur 1208 Brushless Outrunner
Longueur du produit 19.49" (495 mm)
Radio minimale requise Emetteur Spektrum 6+ canaux compatible DSMX/DSM2 à gamme complète
Radio vendue séparément
Technologie AS3X et SAFE
Niveau d'achèvement Bind-N-Fly Basic
Taille de l'hélice 120mm x 70mm hélice tripale
Batterie moteur recommandée 2s 280mah Lipo à 3s 300mah LiPo
Poids du produit 5.4oz (153g)
Contrôle de vitesse inclus
Type de moteur sans balais

Dans la boite du UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic with AS3X and SAFE de chez E-Flite :

    (1) E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution
    (5) Servos linéaires (installés)
    (1) Moteur Brushless Outrunner (installé)
    (1) Récepteur Spektrum avec (1) ESC Brushless (installé)
    (1) Jeu de lattes de bord d'attaque à usage optionnel (inclus)
    (1) Manuel du produit

Nécessaire pour compléter le UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic with AS3X and SAFE de chez E-Flite :

    (1) Emetteur Spektrum™ 6+ canaux compatible DSMX®/DSM2
    (1) 2S 7.4V ou 3S 11.1V 280-300mAh LiPo avec connecteur JST-RCY (ou connecteur JST-PH plus un adaptateur JST-RCY vers JST-PH, y compris SPMXCA327, vendu séparément)
    (1) Chargeur LiPo compatible