Kit CRX2 Peugeot 504 1:10 Pick-up - HOBBYTECH

Kit CRX2 Peugeot 504 1:10 Pick-up - 8.CRX2-504

Description de la CRX2 Peugeot 504 Pick-up de chez Hobbytech :

Version KIT / Carrosserie sous licence PEUGEOT Radio commandé, éléctrique 1/10 CRX2.

Les Nouveautées

    Nouveaux châssis à empattement réglable
    Nouvelle boîte de transmission anti-torque twist
    Nouveau amortisseurs WOLF SHOCKS en aluminium (droop et semi-droop)
    Nouveaux cardans centraux « réalistes » en acier traité
    Nouveaux ponts avant et arrière
    Nouvelles fusées avant avec angle Ackerman 0°
    Nouveaux porte-fusées avec support PANHARD
    Nouvelles biellettes de suspension avant et arrière
    Nouveaux support batterie multi-positions
    Nouveaux supports d’amortisseurs
    Nouvelle platine CMS (montage servo sur châssis)
    Nouvelles barres de rigidification centrales

Points Forts de la CRX2 Peugeot 504 Pick-up de chez Hobbytech :

Empattement réglable

Grace à son empattement réglable, il est possible d’adapter un grand nombre de carrosseries sur le CRX2

Support batterie multiposition

Il est possible de choisir différentes positions pour la batterie selon les performances souhaitées. Le système permet aussi l’utilisation de différents formats de batteries.

ACKERMANN 0°

Les nouvelles fusées ainsi que les nouveaux cardans CVD permettent d’avoir un Ackerman de 0°. En virage, les roues restent parallèles ce qui améliore l’angle de braquage.

Système Anti Torque Twist

Pour éviter l’effet Torque twist (roue qui se lève lors de l’accélération), la nouvelle transmission permet au cardans centraux de tourner en sens inverse. Le CRX2 peut évoluer avec beaucoup plus de stabilité et d’efficacité.

PNEUS, « CLIMBER » 121/45

Ce pneu dessiné et fabriqué par Hobbytech assure une parfaite motricité à votre scale. Ce pneu fait fureur chez les pratiquants ! Il est compatible avec le TRX4. Il est livré avec un insert en mousse et il se monte sur des jantes 1.9
Dimensions

Diamètre : 121 mm Largeur : 45 mm

Amortisseurs Type Wolf complet 90mm

Réglage des amortisseurs « Wolf » pour le CRX2 :

Montage conseillé = semi-droop : petit ressort souple en bas et ressort de taille moyenne souple en haut.
Montage type réalisme « scale » = réglage droop : ressort de taille moyenne souple en bas et petit ressort souple en haut.
Lubrification = remplir une partie du corps avec de l’huile silicone très fluide (100 cps par exemple)

Requis pour completer la CRX2 Peugeot 504 Pick-up de chez Hobbytech :

    Motorisation Brushless (combo recommandé : KN-40-540-1800-FUS)
    Ou Brushed (ESC et moteur recommandés : KN-BRUSH40-CRAWBT et KN-M5540-55T)
    Servo (recommandé : KN-2113LVWP)
    Batterie (recommandé : KN-LP2S5200)
    Chargeur (recommandé : KN-MULTI60-PLUS)
    Radio et récépteur (recommandé : KN-KT3S-PLUS-SET)