Kyosho Fazer MK2 (L) Buick Riviera 1965 Regal Black 1:10 Readyset - Kyosho

Désormais, conduire en R/C est encore plus amusant.

Châssis FZ02L nouvellement conçu avec une carrosserie de voiture vintage réaliste.

Pour le pur plaisir de conduire une voiture R/C, la combinaison d'une carrosserie magnifiquement reproduite avec le châssis de la série FAZER est imbattable. Kyosho a pris son châssis de voiture de tourisme standard et lui a donné une métamorphose complète qui a fait évoluer les performances à un nouveau niveau. Une conception simplifiée avec moins de pièces a amélioré l'efficacité de la maintenance et réduit le poids, tandis que la résistance et la rigidité du noyau ont été augmentées grâce à de nouveaux matériaux, ainsi que des nervures et des raidisseurs à l'avant et à l'arrière. De plus, la conception symétrique du châssis allie un excellent équilibre avant-arrière grâce à la suspension avec un contrôle réactif, quelle que soit la source d'énergie. Doté d'un embrayage à glissement, de différentiels avant et arrière, d'amortisseurs à huile et de roulements à billes complets, la durabilité élevée et la résistance aux chocs permettent aux conducteurs de libérer tout le potentiel du châssis. Les moyeux de roue à disque de frein avec deux décalages différents (0 mm, +5 mm) offrent une compatibilité avec les styles de carrosserie de 190 mm et 200 mm de largeur et permettent d'ajuster l'empattement à 260 mm en remplaçant certaines pièces (vendues séparément) pour une compatibilité avec d'autres styles de carrosserie à l'échelle 1/10. , en plus le corps inclus. Le package Readyset est livré entièrement assemblé et comprend tout sauf le chargeur et la batterie pour le châssis, ainsi que les batteries pour l'émetteur.

« Ultra Scale Body » reproduit les moindres détails de la carrosserie réelle de la voiture. Kyosho a franchi une étape supplémentaire dans le réalisme à l'échelle.
Nouveau châssis de tourisme 4WD à entraînement par arbre à temps plein (FZ02).
Le package Readyset assemblé en usine nécessite uniquement 4 piles alcalines AA pour l'émetteur et une batterie avec chargeur pour le châssis.
Équipé de différentiels à engrenages graissés à 2 biseaux à l'avant et à l'arrière.
Les os de chien et les joints de cupule de grande taille offrent une fiabilité et une durabilité supérieures.
Le compartiment de batterie monté sur ceinture permet d'utiliser différents types de batteries.
Roulements à billes complets qui réduisent les pertes d'entraînement dans tout le système d'entraînement.
Comprend un servo de direction étanche KS202W.
Comprend une carrosserie entièrement finie avec une palette de couleurs et des décalcomanies appliquées.
Le différentiel et la transmission scellés offrent des performances fiables, même sur les surfaces poussiéreuses des parkings.
Les performances peuvent être encore améliorées en installant diverses pièces optionnelles.

Caractéristiques techniques :
- Longueur 500 mm
- Largeur 211 mm (largeur du corps * hors rétroviseur)
- Hauteur 130 mm
- Empattement 274 mm
- Bande de roulement (A/R) 167 mm
- Pneus (A/R) φ64 × 27,7 mm
- Rapport de démultiplication 6,54:1
- Poids 1 650 g (env. )
- Système R/C Syncro KT-231P+
- Moteur G14L

Contenu du kit :
- Châssis complet avec radio R/C installée
- Carrosserie assemblée en usine avec palette de couleurs
- Émetteur Syncro KT-231P+
- Clé hexagonale
- Clé
- Pièces de changement

Nécessaire pour rouler :
- 4 piles AA pour l'émetteur
- Batterie pour châssis (recommandée : batterie Ni-MH 7,2 V)
- Chargeur pour batterie pour châssis
- Outils